Manoj Parjane / Milind Gulve / Sanjay Belkar
Librería Samer Atenea
Librería Aciertas (Toledo)
Kálamo Books
Librería Perelló (Valencia)
Librería Elías (Asturias)
Donde los libros
Librería Kolima (Madrid)
Librería Proteo (Málaga)
Ogólnie rzecz biorąc, najwięcej pracy poświęcono charakterystyce drgań amortyzatorów samochodowych. W większości badań określono charakterystykę dynamiczną zawieszenia pojazdu i wykorzystano ją do optymalizacji w celu zapewnienia dobrego komfortu jazdy i bezpieczeństwa jazdy. Istnieje znaczny zakres badań nad charakterystyką działania amortyzatora. Większość tych prac przeprowadzono dla zawieszenia czterokołowego, zarówno typu aktywnego, jak i pasywnego, przy użyciu modelu ćwiartki samochodu. Na podstawie przeglądu literatury zaobserwowano również, że zaproponowano różne modele amortyzatorów, a wyniki eksperymentalne porównano z modelami symulacyjnymi i uznano za zweryfikowane. Istnieje wiele możliwości badawczych do analizy wpływu zmieniających się parametrów wpływających na zawieszenie samochodu pod względem generowanej siły tłumienia, która obejmuje następujące parametry.