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Dieses Projekt zeigt eine Methodik zur Entwicklung eines 3D-Modells der Risse, die bei Sprengversuchen im kleinen Maßstab entstehen. Um das 3D-Modell zu erhalten, wird die gesprengte Probe in mehrere Scheiben geschnitten. Anschließend wird ein Farbeindringmittel auf die Schnittflächen aufgetragen, um die Rissspurenmuster zu verstärken. Diese Spurenmuster werden dann verwendet, um digitale 3D-Modelle in AutoCAD zu erstellen. Durch die Visualisierung des inneren Rissnetzwerks wird es möglich zu beschreiben, wie und wo die Risse entstehen. Rissfamilien können anhand von Winkeln, Längen und Ursprung identifiziert und Eigenschaften in Bezug auf Rissdichte und Schnittpunktdichte bestimmt werden. Die vorgeschlagene Methode zur Quantifizierung von Rissen zeigt, dass bei Sprengungen von Blöcken mit unterschiedlichen Verzögerungszeiten zwischen Reihen und Bohrlöchern die Anzahl der Risse umso höher ist, je länger die Verzögerungszeit ist, je homogener die Verteilung der radialen Risse um das Bohrloch ist und je größer die Beschädigung des Blocks ist. Daher kann der Einfluss von Rissen im umgebenden Gestein unter Verwendung unterschiedlicher Sprengbedingungen untersucht werden.
