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Le superleghe a base di nichel sono ampiamente utilizzate nell’industria aeronautica e più specificamente nella sezione calda dei motori aeronautici. Queste superleghe a base di nichel e nichel-ferro sono leghe rinforzate per precipitazione con una matrice gamma cubica a facce centrate. Sono stati studiati fattori di lavorazione metallurgica come i parametri cinetici e termodinamici essenziali per la modellizzazione della precipitazione della fase γ′. Questi parametri includono la temperatura di solvus γ′, l’energia libera di Gibbs di dissociazione della matrice γ per formare γ′, la velocità di nucleazione, la diffusività effettiva e l’energia interfacciale. Le leghe 718, Allvac 718Plus e Waspaloy sono state oggetto di grande interesse nel presente studio. Queste tre leghe sono state studiate in termini di come il loro rispettivo processo di solidificazione si rivela durante il raffreddamento. Per affrontare il compito sono state utilizzate analisi termiche differenziali. È stato osservato che Waspaloy ha l’intervallo di solidificazione più piccolo, mentre Allvac 718Plus ha l’intervallo di solidificazione più ampio in confronto.