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As superligas à base de níquel são amplamente utilizadas na indústria aeronáutica e, mais especificamente, na secção quente dos motores aeronáuticos. Estas superligas à base de níquel e níquel-ferro são ligas reforçadas por precipitação com uma matriz gama cúbica centrada na face. Foram estudados fatores de processamento metalúrgico, como parâmetros cinéticos e termodinâmicos, essenciais para a modelagem da precipitação da fase γ′. Esses parâmetros incluem a temperatura de solvus γ′, a energia livre de Gibbs da dissociação da matriz γ para formar γ′, a taxa de nucleação, a difusividade efetiva e a energia interfacial. As ligas 718, Allvac 718Plus e Waspaloy têm sido de grande interesse no presente estudo. Essas três ligas foram investigadas em termos de como o seu respetivo processo de solidificação se revela durante o arrefecimento. Análises térmicas diferenciais foram utilizadas para abordar a tarefa. Verificou-se que a Waspaloy tem a menor faixa de solidificação, enquanto a Allvac 718Plus tem o maior intervalo de solidificação em comparação.
