Librería Samer Atenea
Librería Aciertas (Toledo)
Kálamo Books
Librería Perelló (Valencia)
Librería Elías (Asturias)
Donde los libros
Librería Kolima (Madrid)
Librería Proteo (Málaga)
Celem niniejszej pracy jest obliczenie właściwości spalania czterosuwowego (DI) silnika wysokoprężnego za pomocą podejścia numerycznego przy użyciu pakietu CFD ANSYS Fluent i porównanie go z wynikami eksperymentalnymi. Najczęściej używanym pakietem CFD i dobrze znanym oprogramowaniem symulacyjnym do różnych zastosowań inżynieryjnych jest Fluent. Analiza eksperymentalna zostanie przeprowadzona na czterosuwowym silniku wysokoprężnym o zmiennym stopniu sprężania w celu walidacji z rozwiązaniami numerycznymi. Podczas spalania zarówno zawory wlotowe, jak i wylotowe są zamknięte, dlatego model 3D został zaprojektowany bez zaworów. Uwzględniono centralnie umieszczony wtryskiwacz paliwa z modelem sektorowym 30°, który wskazuje komorę spalania silnika. Aby skrócić czas obliczeń, tylko sektor 30° jest zazębiony. Parametry spalania, takie jak ciśnienie, objętość, temperatura i szybkość uwalniania ciepła, wpływają na proces spalania i działanie silnika.