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Die Kohlenstaubfeuerung hat sich in den letzten Jahrzehnten im wesentlichen empirisch entwickelt und heute einen Stand erreicht, bei dem weitere Fortschritte ohne systematische Forschungsarbeit und ohne eine ausreichende theoretische Untermauerung kaum noch moglich er scheinen. Die Schwierigkeiten sind, gemessen an den verhaltnismaBig geringen Fortschritten, die Theorie und Berechnung del’ Kohlenstaub feuerung bisher gemacht haben, offenbar groB, abel’ keineswegs uniiber windlich. Friiher bestand im Feuerungsbau wie auch im Kesselbau nul’ ein geringes Bediirfnis nach einer Herausarbeitung del’ theoretischen Grundlagen, doch haben sich die VerhaItnisse in zwischen wesentlich geandert. Nicht nUl’ fUr die Berechnung selbst, auch fur die Schaffung klarerer VorsteIlungen erweist sich die Theorie als niitzlich. Viele del’ bisher vorliegenden Arbeiten bleiben bei del’ Untersuchung del’ viel faltigen Einfliisse auf die Vorgange del’ Verbrennung in del’ Kohlenstaub feuerung auf halbem Wege stehen und bekennen, daB das Problem ·rechnerisch kaum ganz zu fassen ist. Diese Einschrankung gilt VOl’ aIlem auch von den aerodynamischen Einfliissen, die man sehr hoch veran schlagt, ja vielfach auch sehr iiberschatzt hat, ohne sie bisher in die Rechnung einbeziehen zu konnen. Die vorliegende Veroffentlichung setzt sich zullJ, Ziel, die Vorgange in del’ Kohlenstaubfeuerung anschaulich zu machen und rechnerisch zu klaren; sie will dariiber hinaus Ansatzmoglichkeiten fiir eine Weiter entwicklung aufzeigen, die ohne weiteres gegeben sind, wenn es gelingt, aIle wesentlichen Einfl’iisse auf den Verbrennungsvorgang und auf die Feuerungsleistung klarzulegen. Den Ausgangspunkt bildet die Aero dynamik und die Physik des Verbrennungsvorganges in del’ Schwebe.
