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Nel corso degli anni, la sostituzione parziale del diesel derivato dal petrolio con biodiesel derivato da fonti lipidiche e meno inquinante è diventata realtà. Tuttavia, questo aumento del biodiesel comporta problemi tecnologici che non si riscontravano quando veniva utilizzato solo il diesel derivato dal petrolio.Tra i vari residui presenti spiccano i composti della reazione di esterificazione come i mono-, di- e anche alcuni triacilgliceroli non reagiti. Altri composti come gli esteriglicosidi presenti nell’olio di soia, che in soluzione lipidica sono solubili, finiscono per diventare insolubili con l’esterificazione dell’acido grasso della loro catena, il che li rende un precipitato nei serbatoi di carburante. La presenza di questi costituenti indesiderabili nel combustibile provoca un aumento dell’umidità e la proliferazione di microrganismi che finiscono per formare biofilm e rendere difficile la pulizia dei serbatoi di stoccaggio, oltre a causare l’intasamento dei filtri dei veicoli che utilizzano questo tipo di combustibile. In questo lavoro viene mostrato un trattamento di percolazione in letto fisso di bauxite termoattivata per la rimozione di questi contaminanti totali.
