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Au fil des ans, le remplacement partiel du diesel pétrolier par du biodiesel dérivé de sources lipidiques et moins polluant est devenu une réalité. Cependant, cet ajout de biodiesel entraîne des problèmes technologiques qui n’étaient pas observés lorsque seul le diesel dérivé du pétrole était utilisé. Parmi les différents résidus trouvés, on peut citer les composés de la réaction d’estérification tels que les mono-, di- et également certains triacylglycérols n’ayant pas réagi. D’autres composés tels que les stérolglycosides présents dans l’huile de soja, qui sont solubles dans une solution lipidique, finissent par être insolubilisés par l’estérification de l’acide gras de leur chaîne, ce qui les transforme en précipité dans les réservoirs de carburant. La présence de ces constituants indésirables dans le carburant entraîne une augmentation de l’humidité et la prolifération de micro-organismes qui finissent par former des biofilms et rendent difficile le nettoyage des réservoirs de stockage, provoquant le colmatage des filtres des véhicules qui utilisent ce type de carburant. Dans cet article, nous présentons un traitement par percolation dans un lit fixe de bauxite thermoactivée pour éliminer l’ensemble de ces contaminants.
