Rakesh Kumar / Sunny Deol Guzzarlapudi / Vinod Kumar Adigopula
Librería Samer Atenea
Kálamo Books
Librería Elías (Asturias)
Librería Kolima (Madrid)
Librería Proteo (Málaga)
Książka ta dotyczy opracowania metodologii projektowania nawierzchni na drogach o małym natężeniu ruchu przy użyciu racjonalnego podejścia, które uwzględnia określenie ugięć nawierzchni utwardzonych i nieutwardzonych za pomocą lekkiego deflektometru. W krajach rozwijających się, takich jak Indie, większość projektów nawierzchni wykonywano przy użyciu metod statycznych, takich jak deflektometr belkowy Benkelmana. Niniejsze badanie opiera się na ocenie rozkładu naprężeń i odkształceń w warstwach nawierzchni w odniesieniu do obwiedni uszkodzeń materiałów przy użyciu oprogramowania KENPAVE. Wreszcie, ramy proponowanej metody przyczyniają się do projektowania nawierzchni na drogach o małym natężeniu ruchu. Traktuje ona nawierzchnię analitycznie, umożliwiając bardziej fundamentalny opis zachowania warstw ziarnistych niż w prostej analizie liniowo-sprężystej, zwiększając tym samym jej użyteczność w jednym z praktycznych zastosowań do projektowania nawierzchni, omówionym w tomie I. Ponadto w tomie II omówiony zostanie kompleksowy rozwój metodologii analizy modułów warstw nawierzchni oraz odpowiadająca jej procedura obliczeń wstecznych z wykorzystaniem współczesnych narzędzi statystycznych wraz z badaniami naukowymi.