Librería Samer Atenea
Kálamo Books
Librería Elías (Asturias)
Librería Kolima (Madrid)
Librería Proteo (Málaga)
W niniejszej pracy przeanalizowano ruch samochodowy generowany przez główne centra handlowe, biorąc za obszar badań aglomerację Rabat-Salé. Zastosowaliśmy metodologię składającą się z trzech etapów. Po pierwsze, przeprowadziliśmy przegląd literatury dotyczącej prognozowania popytu na transport, opierając się w szczególności na publikacji P. Bonnela zatytułowanej „Prognozowanie popytu na transport'. Przegląd ten pozwolił nam zdobyć niezbędne narzędzia teoretyczne do wyjaśnienia i prognozowania generowania ruchu w obszarach o dużym natężeniu ruchu miejskiego. Po drugie, równolegle przeprowadziliśmy pomiary natężenia ruchu samochodowego przy wjazdach do dużych centrów handlowych w aglomeracji Rabat-Salé. Ta kampania pomiarowa pozwoliła nam określić godzinę szczytu generowania ruchu samochodowego przez obserwowane centra handlowe. Trzeci etap umożliwił sformułowanie modelu generowania ruchu samochodowego w oparciu o zmienne wyjaśniające uznane za istotne oraz podział obszaru badań na strefy.