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O mecanismo de falha das placas finas de Al 8011 foi investigado experimentalmente. As amostras foram preparadas de acordo com a norma ASTM E1922. A experimentação foi realizada em ensaios de tração com entalhe em uma única borda (SEN) com diferentes espessuras de placa, tamanhos de entalhe e condições dos materiais. Os resultados mostraram que a falha da amostra se deve principalmente à combinação de cargas de tração, flexão e torção. A capacidade de carga das amostras com entalhe duplo e fora do eixo é maior em comparação com a amostra com entalhe simples. O efeito do endurecimento por envelhecimento e do revestimento na capacidade de carga também foi estudado. O exame fractográfico também foi estudado para determinar as naturezas da falha em relação ao tamanho do entalhe, orientação, espessura da placa e condições do material.