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Studienarbeit aus dem Jahr 2016 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,7, Hochschule Heilbronn Technik Wirtschaft Informatik, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Güterversorgung im ländlichen Raum ist durch die aktuelle Bevölkerungsentwicklung eine Herausforderung für die Logistik in der heutigen Zeit. Eine leistungsfähige Logistik ist dabei die Grundlage einer funktionierenden Volkswirtschaft. Der Trend liegt darin, Lebensmittel- oder andere Versorgungsbereiche in größere Städte zu verlagern. Somit entsteht ein Zentralisierungsprozess des Angebotes in Ballungsräumen. Dies hat zur Folge, dass die Versorgung des ländlichen Raumes immer schwieriger wird. Die ländlichen Gegebenheiten in Verbindung mit der zuvor erwähnten Entwicklung stellen Hürden für den Transport von Gütern dar. Demnach sind die Einwohner als auch die Logistikdienstleister gezwungen sich an die neuen Bedingungen anzupassen. Der wirtschaftliche Strukturwandel der heutigen Volkswirtschaft ist gekennzeichnet durch Veränderungen der Struktur der Güter, dem sogenannten Güterstruktureffekt. Während landwirtschaftliche Erzeugnisse sowie Mineralerzeugnisse Erze und Kohle Anteile verlieren, gewinnen chemische Erzeugnisse, Investitionsgüter und Verbrauchsgüter überdurchschnittlich an Bedeutung. Dienstleistungen ersetzen heutzutage aufgrund von zunehmender Elektronisierung immer mehr Massen- und Grundstoffgüter. Diese Entwicklung wird auch Entmaterialisierung genannt. Aufgrund der Bevölkerungsentwicklung und dem Güterstruktureffekt müssen unterschiedliche Verkehrsaffinitäten berücksichtigt werden. Diese unterschiedlichen Qualitätsmerkmale führen dazu, dass unterschiedliche Verkehrsmittel eingesetzt werden. Die vorliegende Arbeit ist im Rahmen der Vorlesung „Praxis des logistischen Managements' entstanden. Sie umfasst allgemeine Informationen über die aktuelle Situation des Güterverkehrs in Deutschland. Der Fokus ist allerdings auf die ländlichen Räume gelegt. Im Weiteren wird die Proble
