Erinaldo H. Cavalcante / Lucas Ferreira Melo Machado / Renata C. dos S. P. Machado
Librería Samer Atenea
Librería Aciertas (Toledo)
Kálamo Books
Librería Perelló (Valencia)
Librería Elías (Asturias)
Donde los libros
Librería Kolima (Madrid)
Librería Proteo (Málaga)
Nawierzchnia drogowa stanowi ważną część inżynierii, odgrywającą istotną rolę w rozwoju kraju o rozmiarach kontynentalnych, gdzie około 70% transportu towarów odbywa się drogami, jak ma to miejsce w Brazylii. Odpowiednio wykonana nawierzchnia ma na celu zapewnienie dobrych warunków przejazdu, komfortu i bezpieczeństwa użytkowników. W dążeniu do obniżenia kosztów wykonania, eksploatacji i konserwacji w całym okresie użytkowania stara się wykorzystywać w budowie w jak największym stopniu materiały lokalne, takie jak gleby z regionu, najlepiej z najbliższych złóż, ale w tym celu należy zapewnić, aby materiały te miały właściwości zgodne z wymaganiami, jakim będą poddawane. Jedną z technik ulepszania istniejących gruntów jest stabilizacja chemiczna, w której stosuje się dodatki oddziałujące na grunt, poprawiające jego właściwości. Wśród istniejących dodatków w ostatnich latach pojawiło się zainteresowanie wykorzystaniem polimerów przemysłowych. Niniejsze badanie ma na celu ocenę zastosowania przemysłowego polimeru akrylowego dodanego do gruntu gliniasto-piaszczysto-mułowego.