Erinaldo H. Cavalcante / Lucas Ferreira Melo Machado / Renata C. dos S. P. Machado
Librería Samer Atenea
Kálamo Books
Librería Elías (Asturias)
Librería Kolima (Madrid)
Librería Proteo (Málaga)
Nawierzchnia drogowa stanowi ważną część inżynierii, odgrywającą istotną rolę w rozwoju kraju o rozmiarach kontynentalnych, gdzie około 70% transportu towarów odbywa się drogami, jak ma to miejsce w Brazylii. Odpowiednio wykonana nawierzchnia ma na celu zapewnienie dobrych warunków przejazdu, komfortu i bezpieczeństwa użytkowników. W dążeniu do obniżenia kosztów wykonania, eksploatacji i konserwacji w całym okresie użytkowania stara się wykorzystywać w budowie w jak największym stopniu materiały lokalne, takie jak gleby z regionu, najlepiej z najbliższych złóż, ale w tym celu należy zapewnić, aby materiały te miały właściwości zgodne z wymaganiami, jakim będą poddawane. Jedną z technik ulepszania istniejących gruntów jest stabilizacja chemiczna, w której stosuje się dodatki oddziałujące na grunt, poprawiające jego właściwości. Wśród istniejących dodatków w ostatnich latach pojawiło się zainteresowanie wykorzystaniem polimerów przemysłowych. Niniejsze badanie ma na celu ocenę zastosowania przemysłowego polimeru akrylowego dodanego do gruntu gliniasto-piaszczysto-mułowego.