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Das vorliegende Buch verdankt sein Entstehen einer Anregung des Verlages. Diese ist auf die Tatsache zuriickzufiihren, daB es an einer Veroffentlichung fehlt, in der die zahlreichen Neuerungen, welche auf dem Gebiete der Kondensation fiir Kraftmaschinen etwa im Laufe der letzten 15 Jahre zu verzeichnen sind, eine zusammenfassende Dar stellung gefunden haben. Um dem in dieser Beziehung vorliegenden Bediirfnis moglichst weitgehend gerecht zu werden, haben auch die Verhaltnisse im Schiffbau sowie teilweise auch diejenigen im Auslande Beriicksichtigung gefunden. 1m Abschnitt iiber Einspritzkondensation sind Einzelkondensatoren ausfiihrlicher behandelt worden, da die Anwendung der Zentralkonden sation in neuerer Zeit etwas in den Hintergrund getreten ist. 1m Abschnitt iiber Oberflachenkondensation sind die zahlreichen neueren Forschungsarbeiten auf diesem Gebiete, die sich vorzugsweise mit der Frage der Warmeiibertragung befassen, nach Moglichkeit be riicksichtigt worden, vor allem die Arbeiten von Nusselt, dann die von Soennecken, Weighton und anderen. Meine auf Veranlassung von Herrn Geheimrat J osse ausgefiihrten Versuche iiber den 'Tem peraturexponenten', d. h. iiber die Abhangigkeit der Warmeiibertragung vom Temperaturunterschied, muBten eine neue, von der bisherigen etwas abweichende Deutung erfahren. Die Begriindung hierfiir ist in Absatz 48 gegeben. Weitere Versuche konnen hier unter Umstanden zu einer weiteren Klarstellung oder auch Richtigstellung fiihren.
