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Le rôle des biocarburants liquides dans les transports pour minimiser les effets du changement climatique est clairement évident et a donné lieu à un certain nombre d’études visant à trouver des solutions efficaces pour remplacer les combustibles fossiles. Les biocarburants liquides sont particulièrement importants pour les transports lourds, car les alternatives vertes efficaces ne sont pas aussi nombreuses que pour les véhicules légers, pour lesquels, par exemple, l’électrification est une option. Ce livre présente une étude comparative de 8 biocarburants liquides avec un total de 13 filières de carburants différentes pour une utilisation dans le transport routier de marchandises ; les carburants actuels et futurs potentiels sont évalués en termes d’effets sur l’environnement, de propriétés des carburants et de compatibilité avec les moteurs des véhicules utilitaires lourds. En outre, une étude de cas est réalisée pour évaluer l’aspect pratique des résultats de l’étude. L’huile végétale hydrotraitée, l’éther bio-diméthylique, le biométhane liquéfié et l’ED95 sont identifiés comme des carburants présentant un potentiel considérable à court terme. Le biocarburant d’algues et les carburants de la biomasse au liquide (BTL) à partir du gaz de synthèse, s’ils sont réalisés commercialement, constitueraient une percée pour les biocarburants dans l’ensemble du secteur des transports.
