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Les roulements à éléments roulants sont des composants mécaniques critiques largement utilisés dans les machines tournantes pour supporter des charges radiales et axiales tout en minimisant les frottements. Ces roulements se composent de billes ou de rouleaux placés entre des chemins de roulement spécialement conçus qui épousent la géométrie des éléments roulants. Pendant le fonctionnement, les charges appliquées induisent une déformation élastique au niveau des interfaces de contact entre les éléments roulants et les chemins de roulement, ce qui influence considérablement les performances, la durabilité et la fiabilité du roulement. Ce livre présente une étude exhaustive de la mécanique de contact et de l’analyse des contraintes des roulements à éléments roulants. L’accent est mis sur l’évaluation de la distribution de la pression, des contraintes de contact et des caractéristiques de déformation en tenant compte de paramètres importants du roulement tels que la courbure, la géométrie des rouleaux et les conditions de charge. Des techniques avancées de modélisation numérique et de simulation sont utilisées pour étudier ces aspects.La conception, la modélisation et l’analyse structurelle des roulements à éléments roulants sont réalisées à l’aide d’ANSYS Workbench, offrant aux lecteurs des aperçus pratiques sur les applications de l’analyse par éléments finis (EF) dans l’ingénierie des roulements.