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Auf vielen technischen Gebieten, insbesondere der Luft-und Raumfahrt, der Verkehrs und Schiffstechnik, aber auch der Energie- und Wärmetechnik muß sich der Ingenieur sehr häufig mit dem physikalischen Phänomen der Strömungsablösung auseinander setzen. Als Folge der Ablösung entwickeln sich lokal stark dissipative, mit großräumigen Wirbeln durchsetzte, turbulente Strömungsgebiete. Sie werden je nach ihrer Struktur und Größe als Ablöseblase, Totwasser oder Nachlauf bezeichnet. Diese lokalen Strö mungsgebiete haben einen großen Einfluß auf das gesamte Strömungsfeld und können die Kräfte-, die Energie-, aber auch die Wärme- und Stoffübertragungsverhältnisse an den beströmten Berandungen zum Teil dramatisch verändern. Sie können bekanntlich Ursa che u. a. für eine starke Zunahme des Strömungswiderstandes an umströmten Körpern oder des Druckverlustes bei Innenströmungen sein oder zur Abnahme des Wirkungsgra des einer Strömungsmaschine führen. Die genaue Kenntnis dieser z. T. sehr komplexen Ablösephänomene, ihre Voraus bestimmung und die möglichen Maßnahmen zu ihrer Vermeidung sind daher von großem Interesse für den planenden Ingenieur.
