LIBROS DEL AUTOR: meisam ahmadi ghadikolaei

5 resultados para LIBROS DEL AUTOR: meisam ahmadi ghadikolaei

meisam ahmadi ghadikolaei Eliminar filtro Quitar filtros
  • Silnik z bezpośrednim wtryskiem benzyny i zapłonem powierzchniowym
    Meisam Ahmadi Ghadikolaei
    Obecnie emisja NOX jest jednym z poważnych problemów silników wysokoprężnych z bezpośrednim wtryskiem paliwa (DI), który należy rozwiązać za pomocą różnych nowych technologii. Z drugiej strony, w silnikach benzynowych lub silnikach z zapłonem iskrowym (SI) emisja NOX jest niższa niż w silnikach wysokoprężnych. Ale jego wydajność jest niska. W związku z tym można połączyć koncep...
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  • Motor de injeção direta a gasolina com ignição por superfície quente
    Meisam Ahmadi Ghadikolaei
    Atualmente, a emissão de NOX é um dos problemas graves dos motores diesel de injeção direta (DI), que está a ser resolvido com diferentes novas tecnologias. Por outro lado, no motor a gasolina ou no motor de ignição comandada (SI), a emissão de NOX é inferior à do motor a gasóleo. Mas a sua eficiência é baixa. Por conseguinte, o conceito de motor a gasóleo para obter uma eficiê...
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  • Benzin-Direkteinspritzung mit Glühkerzenmotor
    Meisam Ahmadi Ghadikolaei
    Heutzutage ist die NOX-Emission eines der schwerwiegenden Probleme von Dieselmotoren mit Direkteinspritzung (DI), das mit verschiedenen neuen Technologien gelöst werden soll. Andererseits ist die NOX-Emission bei Benzinmotoren oder Ottomotoren geringer als bei Dieselmotoren. Aber ihr Wirkungsgrad ist niedrig. Daher können das Konzept des Dieselmotors zur Erzielung eines hohen W...
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  • Motore a benzina a iniezione diretta con accensione a superficie calda
    Meisam Ahmadi Ghadikolaei
    Oggi l’emissione di NOX è uno dei problemi più gravi dei motori diesel a iniezione diretta (DI), che si cerca di risolvere con diverse nuove tecnologie. D’altra parte, nei motori a benzina o ad accensione comandata (SI), le emissioni di NOX sono inferiori a quelle dei motori diesel. Ma la sua efficienza è bassa. Pertanto, il concetto di motore diesel per ottenere un’elevata eff...
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  • Moteur à injection directe d’essence et allumage à chaud
    Meisam Ahmadi Ghadikolaei
    Aujourd’hui, l’émission de NOX est l’un des problèmes majeurs des moteurs diesel à injection directe (DI), qui doit être résolu par différentes nouvelles technologies. D’autre part, dans les moteurs à essence ou à allumage commandé, les émissions de NOX sont inférieures à celles des moteurs diesel. Mais son efficacité est faible. Par conséquent, il est possible de combiner le c...
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