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In dieser Untersuchung wird Biodiesel aus dem Samenöl von Xanthium strumarium L. hergestellt, das allgemein als Cocklebur bekannt ist, und auch Linolsäure wird aus diesem Öl gewonnen. Damit wird versucht, den Heizwert von Karanjaöl-Biodiesel zu erhöhen. Cocklebur-Biodiesel wird auch mit Diesel gemischt, um die Eignung für die Maschinenhardware und die besten Eingangsvariablen zu ermitteln. Außerdem wird versucht, die NOx-Emissionen durch EGR und verzögerte Einspritzung zu verringern. Bei dieser Untersuchung wurde festgestellt, dass sich der Heizwert von Karanjaöl-Biodiesel durch die Zugabe von Cocklebur-Biodiesel und Linolsäure erhöht, wobei der Anstieg des HCV durch die Zugabe von Cocklebur-Biodiesel stärker ausfällt als durch Linolsäure. Es wurde auch festgestellt, dass der Anstieg des BTE-Wertes von Karanjaöl-Biodiesel durch die Zugabe von Cocklebur-Biodiesel stärker ist als durch die Zugabe von Linolsäure in gleicher Menge unter optimalen Motorbetriebsbedingungen. Es wurde festgestellt, dass der Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu Karanjaöl-Biodiesel bei gleicher Leistungsabgabe sinkt. Es wurde festgestellt, dass die Zugabe von Cocklebur-Biodiesel die NOx-Emissionen von Dieselmotoren im Vergleich zu Diesel- und Karanja-Biodiesel senkt, ohne die Motorleistung zu beeinträchtigen.
