Helder José P. Oliveira / Leandro A. Diniz Andrade / Sérgio Roberto Montoro
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L’industrie aéronautique investit constamment dans le développement de nouveaux matériaux, à la recherche de propriétés telles que la faible densité et le faible coût, tout en conservant des propriétés mécaniques qui répondent aux exigences de ce secteur du marché. Dans ce contexte, les matériaux composites haute performance constituent une alternative intéressante, et l’utilisation du procédé de moulage par transfert de résine (RTM) pour produire ces matériaux suscite un intérêt croissant. Ce procédé présente des avantages importants, tels que la production de composants de formes différentes et complexes, avec une répétabilité élevée et une excellente finition. L’objectif de ce travail était de réaliser une étude comparative entre les propriétés mécaniques d’un alliage d’aluminium utilisé dans l’aéronautique et trois composites en fibre de carbone/résine époxy traités par RTM. Les composites ont été soumis à des analyses thermiques, à une inspection par ultrasons et à une digestion acide. Des essais de flexion et de traction ont également été réalisés afin de déterminer leurs propriétés mécaniques. Les composites ont présenté des propriétés adéquates et compatibles avec l’alliage d’aluminium utilisé comme paramètre de comparaison dans cette étude.
