Librería Samer Atenea
Kálamo Books
Librería Elías (Asturias)
Librería Kolima (Madrid)
Librería Proteo (Málaga)
Samochody elektryczne muszą zmagać się z uprzedzeniami dotyczącymi słabych osiągów, długiego czasu ładowania, obaw przed zbyt małym zasięgiem i wieloma innymi kwestiami. Jednak niebezpieczne zanieczyszczenie środowiska w chińskich megamiastach, a także zmiany w mentalności konsumentów i ich zachowaniach zakupowych wymagają zmian w ofercie produktowej współczesnych producentów samochodów. W przeciwieństwie do rynku zachodniego, rynek chiński jest wciąż niemal nietknięty, jeśli chodzi o samochody elektryczne. Zjawisko to wynika głównie z różnic między rynkami, zwłaszcza w zakresie segmentu klientów, partnerstw i propozycji wartości w Chinach. Aby wprowadzić samochody elektryczne do Chin, producenci samochodów muszą opracować modele biznesowe, które przekształcą specyficzne cechy elektromobilności w wartość ekonomiczną. Przeprowadzone badanie dostarcza cennych informacji na temat transformacji modeli biznesowych w oparciu o dziewięć elementów modelu biznesowego Canvas oraz w odniesieniu do danych wynikających z analizy PESTEL, aby sprostać wymaganiom rynku chińskiego. Ponadto przedstawiamy istotne implikacje dotyczące wdrożenia, a także obszary wymagające szczególnej uwagi w modelu biznesowym producentów OEM, aby skutecznie wprowadzić samochody elektryczne na rynek chiński.
