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A hipovigilância dos condutores é a causa de vários acidentes rodoviários. Com efeito, o estado de hipovigilância nos condutores manifesta-se principalmente por uma diminuição da vigilância, com o aparecimento de diferentes sinais comportamentais, tais como lentidão nas reações, diminuição dos reflexos, bocejos, peso nas pálpebras e dificuldade em manter a cabeça na posição frontal em relação ao campo de visão. Neste contexto, o presente trabalho tem como objetivo propor elementos de soluções que permitam definir e caracterizar o estado de hipovigilância num condutor. Assim, propusemos um sistema de hipovigilância não invasivo baseado na fusão de um conjunto de índices visuais.
