ARPITA MANDAL / Debargha Banerjee / SUBHAJIT BASU CHOWDHURY
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As estruturas subaquáticas, tais como cais de pontes, plataformas offshore, molhes, portos, barragens, paredes de cais, condutas e fundações submersas, constituem componentes críticos dos sistemas de infra-estruturas de transporte, energia e marinhas. Estas estruturas estão continuamente expostas a condições ambientais altamente agressivas, incluindo água do mar rica em cloretos, flutuações das marés, ciclos de humidade-secagem, ataque químico, bioincrustação, abrasão de sedimentos e forças hidrodinâmicas. Ao longo do tempo, esta exposição conduz a mecanismos de deterioração, como a corrosão das armaduras, a perda de secções de aço, a fissuração e esboroamento do betão, a erosão em torno das fundações, os danos por fadiga e a degradação dos materiais. A inspeção, manutenção, reparação e adaptação de estruturas subaquáticas apresentam desafios de engenharia únicos em comparação com as estruturas à superfície. A acessibilidade limitada, a fraca visibilidade, a pressão da água, as forças da corrente e a necessidade de equipamento especializado de mergulho ou de operação remota complicam significativamente os processos de avaliação e intervenção. Além disso, os materiais e técnicas de reparação devem ser compatíveis com as condições submersas, resistentes à lavagem e capazes de ganhar força em ambientes húmidos.
