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À une époque où la progression est au premier plan de l’agenda de la plupart des territoires, les Caraïbes semblent encore avoir du mal à comprendre. Ce livre vise à proposer l’obstacle imposé au progrès du régionalisme dans les Caraïbes. Une approche nationaliste a été adoptée pour saisir le manque d’intégration régionale, contre la création du Marché et de l’Économie uniques des Caraïbes (MEUC). En outre, la libre circulation et les connotations des données récentes concernant les barrières érigées entre la Barbade et la Jamaïque illustrent les disparités entre les processus institutionnels et la mise en œuvre pratique de la circulation interrégionale. Ce domaine d’intérêt saisit toutes les implications connexes et met en évidence les progrès réalisés par d’autres États où la circulation des personnes était autrefois restreinte. On peut soutenir que les barrières existantes découlent davantage d’un changement sociétal qui a renforcé les frontières mentales de l’autonomie, et qu’il est temps pour les Caraïbes de tirer parti des avantages d’une cohésion globale comme moyen de progresser au niveau régional.
