Aly Elzahaby / Mohamed K. Khalil / Tamer M. Raef
Librería Samer Atenea
Librería Aciertas (Toledo)
Kálamo Books
Librería Perelló (Valencia)
Librería Elías (Asturias)
Donde los libros
Librería Kolima (Madrid)
Librería Proteo (Málaga)
Hałas silników odrzutowych pozostaje istotnym składnikiem hałasu w nowoczesnych silnikach lotniczych. Źródłem hałasu za dyszą jest mieszanie się strumienia o dużej prędkości z otaczającym powietrzem. Niniejsza książka składa się z dwóch części. Pierwsza część zawiera przegląd źródeł hałasu generowanego przez samoloty, ze szczególnym uwzględnieniem hałasu strumienia powietrza, głównych technologii stosowanych do kontroli i redukcji hałasu samolotów poddźwiękowych i naddźwiękowych, a na koniec przegląd aktualnych zastosowań symulacji dużych wirów (LES) do przewidywania hałasu generowanego przez pojedyncze strumienie turbulentne, w tym metod numerycznych do symulacji pola bliskiego i dalekiego dyszy strumieniowej. Druga część książki opisuje stanowisko badawcze skonstruowane w celu zbadania hałasu strumieniowego z silnika mikroodrzutowego JetCat stosowanego w bezzałogowych statkach powietrznych (UAV) w celu zbadania hałasu w polu bliskim generowanego przez turbulentny strumień poddźwiękowy o wysokiej prędkości.