Librería Samer Atenea
Kálamo Books
Librería Elías (Asturias)
Librería Kolima (Madrid)
Librería Proteo (Málaga)
Niniejsza praca bada redukcję masy kół zębatych poprzez optymalizację konstrukcji i zaawansowane metody wytwarzania. Koła zębate są powszechnie stosowane w wielu systemach przemysłowych, ale ich lita struktura wewnętrzna często zwiększa całkowitą masę układu i zużycie materiału. Badanie analizuje sposoby zmniejszenia masy korpusu koła zębatego przy zachowaniu wydajności mechanicznej wymaganej w praktycznych zastosowaniach. Zamiast zmiany materiału, badania koncentrują się na optymalizacji wewnętrznego układu materiału przy użyciu projektowania generatywnego i struktur kratowych (lattice). Projektowanie generatywne, znane również jako optymalizacja topologiczna, wykorzystuje metody matematyczne do efektywnego rozmieszczenia materiału w zdefiniowanej przestrzeni projektowej na podstawie obciążeń, warunków brzegowych i ograniczeń. Równolegle, struktury kratowe inspirowane wzorcami biologicznymi wykorzystują powtarzalne komórki elementarne w celu zmniejszenia masy przy jednoczesnym zachowaniu integralności strukturalnej. Analiza statyczna koła zębatego skośnego z jednorodną strukturą kratową pomaga określić odpowiednią grubość belek i zoptymalizować konfigurację kratownicy. Pełny proces projektowania i analizy przeprowadzany jest przy użyciu oprogramowania NX CAD. Zoptymalizowane modele są następnie wytwarzane metodą przyrostową FDM.