Librería Samer Atenea
Librería Aciertas (Toledo)
Kálamo Books
Librería Perelló (Valencia)
Librería Elías (Asturias)
Donde los libros
Librería Kolima (Madrid)
Librería Proteo (Málaga)
Projekt tego typu wymaga kompletnej i dogłębnej wiedzy z zakresu projektowania i kosztorysowania. Wymaga również dobrej znajomości najnowszych teorii, które pomagają w optymalizacji kosztów projektu. Dołożyłem wszelkich starań, aby jak najlepiej rozwiązać problemy związane z projektem, korzystając z mojej wiedzy. Projekt dotyczy planowania, analizy, projektowania i kosztorysowania nawierzchni elastycznej. A.O.D.R. 3,00 m poszerzenie i wzmocnienie drogi PEHANI TO HARDOI ROAD U.P, w ramach C.R.F. pod nadzorem inżyniera P.W.D. HARDOI. Odcinek o długości 0-2,500 km łączący wieś z autostradą stanową ma być wykonany z metalu i betonu bitumicznego metodą mokrej mieszanki makadamowej (W.M.M.). Projekt nawierzchni drogi należy wykonać na podstawie poniższych danych. (1) Parametry geometryczne drogi. a. Droga składa się z jednego zakrętu o promieniu 300 m, jak pokazano na planie. b. Promień łuków poziomych 300 wynosi 100 m każdy i 60 m każdy [R=100m, R1=60m] c. Wartość komory dla drogi wynosi 2,5%, nachylenie boczne wynosi 3,5%, a przekrój pionowy ½. d. Szerokość jezdni wynosi 5,50 m, a szerokość terenu wynosi 8,50 m.
