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Un progetto come questo richiede una conoscenza completa e approfondita della progettazione e della stima. Richiede una buona conoscenza delle recenti teorie che aiutano a rendere il progetto più economico. Ho fatto del mio meglio per affrontare il problema del progetto nel miglior modo possibile con l’aiuto delle mie conoscenze. Si tratta di pianificazione, analisi, progettazione e stima di pavimentazioni flessibili. A.O.D.R. Ampliamento e rafforzamento di 3,00 m della strada PEHANI-HARDOI U.P., nell’ambito del C.R.F. sotto la supervisione dell’ingegnere P.W.D. HARDOI. La strada, lunga da 0 a 2,500 km, che collega il villaggio a un’autostrada statale, è stata proposta per essere rivestita di calcestruzzo bituminoso con il metodo del wet mix macadam (W.M.M.); progettare la pavimentazione stradale utilizzando i seguenti dati. (1) Parametri geometrici della strada. a. La strada è costituita da una curva di 300 come mostrato in pianta. b. Il raggio delle curve orizzontali di 300 è di 100 m e 60 m ciascuna [R=100m, R1=60m] c. Il valore della camera per la strada è 2,5%, la pendenza laterale è 3,5% e il taglio verticale ½. d. La larghezza della carreggiata è 5,50 m e la larghezza del terreno è 8,50 m.
