Librería Samer Atenea
Librería Aciertas (Toledo)
Kálamo Books
Librería Perelló (Valencia)
Librería Elías (Asturias)
Donde los libros
Librería Kolima (Madrid)
Librería Proteo (Málaga)
Celem tej książki jest zbadanie problemów operacyjnych kolei konfederackich podczas amerykańskiej wojny secesyjnej oraz tego, czy przyczyniły się one do klęski Konfederacji. Na początku XX wieku historycy rozważali rolę kolei jako nowoczesnej broni wojennej, ale od czasu ich prac badania nad problemami operacyjnymi napotkanymi przez kolej i ich wpływem na wojnę były ograniczone. Ostatnie badania koncentrują się na szczegółach, takich jak ruchy wojsk, a rola kolei w klęsce pozostaje mało zbadanym obszarem. Niniejsze badania ponownie przeanalizowały badania historyczne i oceniły je w kontekście problemów operacyjnych. Zidentyfikowano ścisły związek między problemami operacyjnymi a działaniami rządu Konfederacji, gdzie rząd odegrał rolę w niepowodzeniach operacyjnych kolei. Na początku wojny rząd Północy był bardziej bezpośrednio zaangażowany w zarządzanie koleją, podczas gdy Południe nie angażowało się w tę nową broń wojenną. Niniejsza książka dowodzi, że problemy operacyjne przyczyniły się do porażki kolei, ale rząd również zawiódł „żelaznego konia' i przyczynił się do własnej porażki.
