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Este livro examina os problemas operacionais dos caminhos-de-ferro confederados durante a Guerra Civil Americana e se estes contribuíram para a derrota da Confederação. Os historiadores do início do século XX consideraram o papel dos caminhos-de-ferro como uma arma de guerra moderna, mas desde então tem havido uma investigação limitada dos problemas operacionais com que os caminhos-de-ferro se depararam e do seu impacto na guerra. Os estudos recentes concentram-se em aspectos específicos, como os movimentos das tropas, e o papel dos caminhos-de-ferro na derrota continua a ser uma área pouco estudada. Esta investigação reexaminou estudos históricos e avaliou-os no contexto dos problemas operacionais. Identifica uma ligação estreita entre os problemas operacionais e as acções do governo confederado, onde o governo desempenhou um papel nas falhas operacionais dos caminhos-de-ferro. No início da guerra, o governo do Norte estava mais diretamente envolvido na gestão dos caminhos-de-ferro, enquanto o Sul não se envolveu com esta nova arma de guerra. Este livro defende que os problemas operacionais contribuíram efetivamente para o fracasso dos caminhos-de-ferro, mas que o governo também falhou com o 'cavalo de ferro' e contribuiu para a sua própria derrota.
