Gerryshom Munala / James Kiambigi
Librería Samer Atenea
Librería Aciertas (Toledo)
Kálamo Books
Librería Perelló (Valencia)
Librería Elías (Asturias)
Donde los libros
Librería Kolima (Madrid)
Librería Proteo (Málaga)
Bezpieczeństwo na drogach nadal stanowi trudny do rozwiązania problem dla kenijskiego systemu transportowego, pomimo wielu lat inicjatyw mających na celu zmniejszenie liczby wypadków. Według doniesień, w ponad 80% przypadków winę za wypadki ponosi błąd ludzki. Dane policyjne wymieniają błąd ludzki, środowisko drogowe i czynniki związane z pojazdami jako główne przyczyny wypadków drogowych. Jednak na większości posterunków policji funkcjonariusze odnotowują jedynie nietrzeźwość jako czynnik przyczyniający się do wypadków śmiertelnych lub gdy kierowca spowodował obrażenia, a następnie zostaje oskarżony o „niebezpieczną jazdę' Wydaje się, że nikt nie rozumie wpływu innych czynników przyczynowych, takich jak zmęczenie. Zmęczenie kierowcy może poważnie wpłynąć na ocenę sytuacji i może dotknąć każdego. Wypadki drogowe i zmęczenie są ze sobą powiązane poprzez synergiczny związek. Efekt mnożnikowy cierpienia poniesionego w wyniku wypadków drogowych może nawet sięgać głęboko w społeczeństwie do większej liczby osób niż te, które zostały początkowo dotknięte. Niniejsze badanie ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa i komfortu zarówno podróżnych, jak i kierowców poprzez planowanie opcji jako nowatorskiego środka zmniejszania liczby wypadków drogowych dla użytkowników dróg długodystansowych.
