Walker Matheus Ferreira da Silva
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Cet ouvrage présente une étude de faisabilité technique et économique de l’utilisation de l’énergie solaire photovoltaïque dans les bus urbains, en mettant l’accent sur la production d’électricité d’appoint pour les systèmes et équipements du véhicule. Il aborde les principaux éléments du système électrique automobile, les principes fondamentaux de la conversion photovoltaïque, les caractéristiques des modules solaires, des batteries, des régulateurs de charge, des onduleurs et des autres composants nécessaires à l’intégration de cette technologie. L’étude prend en compte les facteurs influençant les performances du système, tels que le rayonnement solaire, la température, l’ombrage et les conditions d’exploitation, ainsi que le dimensionnement de la solution en vue de son application aux transports collectifs. L’analyse porte également sur la consommation d’énergie, le potentiel de réduction de la consommation de carburant et des émissions associées, les coûts de mise en œuvre et les indicateurs de viabilité économique. Cet ouvrage contribue au débat sur l’efficacité énergétique, la mobilité urbaine et l’utilisation des sources d’énergie renouvelables dans les transports publics.
