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Questo libro è correlato al mio precedente libro (Il panorama della pragmatica Nuova Via della Seta). È il risultato di una ricerca condotta per due anni presso il Dipartimento di Politica e Pubblica Amministrazione dell’Università di Pune, in India, in collaborazione con il Dipartimento di Scienze Politiche dell’Università Islamica Azad di Ahvaz, in Iran. Questa ricerca esamina le zone di libero scambio e i porti geografici iraniani che possono rappresentare una porta secondaria per la partecipazione dell’Iran agli affari globali, nonché i paesi dell’Asia meridionale che sperano di ottenere l’accesso all’Asia centrale e all’Europa. Uno sguardo al traffico marittimo asiatico lungo l’INSTC conferma che le zone franche e i porti sono geopoliticamente ben posizionati per il commercio globale. L’emergere dell’INSTC richiederà la costruzione di ulteriori strutture FTZ in questa regione e il potenziamento delle capacità FTZ diventerà la misura per l’organizzazione e lo sviluppo dell’INSTC. Dal punto di vista geopolitico, le zone franche richiedono un corridoio internazionale di questo tipo che funga da ponte tra Oriente e Occidente. Ciò rafforzerà i legami culturali e storici tra Asia ed Europa. L’INSTC ha la missione di collegare i due continenti. Tutte le zone franche dell’INSTC fungeranno da pilastri di questo ponte.
