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Questo studio rientra nell’ambito della geografia dei trasporti, applicata alla pianificazione territoriale di una grande città dell’Africa centrale: Kinshasa, la capitale della Repubblica Democratica del Congo. La periurbanizzazione che caratterizza l’agglomerato di Kinshasa si manifesta in diversi fenomeni urbanistici spaziali, demografici e infrastrutturali, che portano alla marginalizzazione dei quartieri periferici a causa di una rete stradale carente.Questa osservazione ha attirato la nostra attenzione e ci ha portato a sollevare una preoccupazione fondamentale, che si riflette nelle domande poste nel nostro lavoro. Alla luce di questi impatti negativi, la necessità di riorganizzare la rete stradale e riabilitare le infrastrutture deve essere considerata una priorità per lo sviluppo di questa parte della città di Kinshasa. La consapevolezza collettiva, l’impegno di tutte le parti interessate e una governance efficace sono essenziali per sostenere le iniziative di sviluppo e fornire soluzioni sostenibili.
