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Den wichtigsten Faktor für den maschinellen Betrieb, ohne den heute der Bergbau nicht mehr denkbar ist, bildet eine stets zuverlässige und auch bei gesteigerten Anforderungen noch ausreichende Kraftquelle. Da Vasserkräfte im Ruhrbezirk kaum in Frage kommen, auch die Verwendung von Verbrennungsmotoren mit Koksofengasen erst in der allerletzten Zeit in Betracht gezogen wird, so muss hier die benötigte Kraft fast ausschliess lich in Dampfkesseln erzeugt werden. Bei den heute so stark angewachsenen Förderziffern reichen die vor handenen Kessel vielfach kaum aus. Die Ueberanstrengung derselben ist auf manchen Zechen so gross, dass man dort kaum einen Kessel in Reserve hat, wodurch auch die Betriebssicherheit der ganzen Anlage in hohem Masse gefährdet wird. Mit grossem Eifer sehen wir daher jetzt die Ver waltungen bemüht, ihre Kesselanlagen zu vergrössern oder Einrichtungen zu treffen, um die Kessel zu entlasten. II. Die Kesselsysteme. 1. Allgemeines. Der Bestand an Dampfkesseln auf den Zechen und den dazu ge hörigen Nebenanlagen im Oberbergamtsbezirk Dortmund betrug am 1. April 1905 ca. 4450 Stück. Davon waren 3900 = 87,7% feststehende, 550 = 12,8 % bewegliche Kessel. Der Bauart nach zerfallen sie in folgende Systeme: Zweiflammrohr-Kessel ca. 2 225 = 50,0 % Einflammrohr-Kessel 750 = 17,0 % Einflammrohr-Kessel mit Quersiedern 250 = 5,5 % Fairbairn-Kessel. . . . . . . . . 140 = 3,2 % Engröhrige Siederohr-Kessel 350 = 8,0 °/0 Liegende Feuerbuchskessel mit vorgehenden Heizrohren . . . . 300 = 6,7 Ofo Rest, verschiedene Systeme 435 = 9,8 °/u 96 Dampferzeugung.
