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Die erste Auflage dieses Buches, eine Erweiterung des im Jahre 1902 vor dem Verein deutscher Ingenieure in Düsseldorf über Dampfturbinen gehaltenen Vor trages, stellte sich als Hauptziel die Klärung der wissenschaftlichen Grundlagen dieses neuen Zweiges der Maschinentechnik. Es wurde betont, daß es unwirt schaftlich wäre, den Maschinenbau einseitig auf die Empirie gründen zu wollen, so sehr anerkannt werden muß, daß viele Fragen nur durch das groß angelegte praktische Experiment endgültig gelöst werden können. Kaum ein Gebiet der Maschinenindustrie, die Elektrotechnik vielleicht ausgenommen, ist so geeignet, die Wahrheit dieser Behauptung zu erweisen, als der Dampfturbinenbau. In er staunlich kurzer Frist hat die Ingenieurwelt sich mit der wissenschaftlichen Be trachtungsweise vertraut gemacht, und wenn man die glänzenden Erfolge, deren Zeugen wir sind, auf ihre Entstehung hin prüft, so tritt der überragende Anteil des zur Mitwirkung herangezogenen wissenschaftlichen Kapitals klar zutage. Der heutige hohe Stand des Dampfturbinenbaues wäre aber nicht erreicht worden, wenn der 'Theorie' nicht der allgemeine Fortschritt des Maschinenbaues und der Werkstattechnik zu Hilfe gekommen wäre. Der moderne Maschinenbau ist aus der Periode planlosen, auf mehr oder weniger glücklichen 'Einfällen' beruhenden Probierens auf die Stufe der wissenschaftlichen Methode empor gehoben worden, wozu freilich gerade die Dampfturbine mannigfache Anregung gab, wie beispielsweise durch die klassischen Untersuchungen über Lagerreibung von Lasche veranschaulicht wird. Die Herstellung der Maschinenteile erreicht aber in unseren erstklassigen Anstalten stellenweise die Genauigkeit der Fein mechanik, so daß Aufgaben gelöst werden konnten, vor denen man früher ratlos dastand.
