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2 In erster Linie ,handelt es sich hierbei um das StandortsproblMn der industriellen Unternehmung. Von dem Standorte sind sowohl die Kosten del’ Produktion als auch die Hohe del’ Verkaufspreise und die, GroBe des Verkehrs wesentlich abhangig. Hiel’ folgend sollen vornehmlich die Fabrikunternehmungen besprochen werden., Die sinngemaBe Anwendung der einzelnen sich hierbei ergebenden Grundsatze ist auch fUr Verkehrsunter nehmungen zutreffend. Alies, was bei del’ Fabrikunternehmung die Produktion hemmt odeI’ fordert, hemmt odeI’ fordert sinn gemaB auch den Verkehr bei del’ Verkehrsunternehmung. Die Produktionskosten werden erhoht, wenn die Heran schaffung del’ Rohstoffe und sonstigen Fabrikationsmittel teuere Transporte verul’sacht. Aus demselben Grunde erhohen sich die Verkaufspreise der Fabrikate mit del’ wachsenden Elltfernung yon ihrem Herstellungsorte. Gleichfalls ist del’ Standort der Unter nehmung von EinfluB auf die Beschaffung der ausreichendell An zahl von Arbeitskraftell, auf die Bemessullg der Arbeitslohne, auf die Kosten fiir die benotigte Betriebskraft und auf die Hohe del’ zu zahlenden offentlichen Abgaben. Auch ist von dem Standorte der Unternehmung die Leichtigkeit (les Vel’kehrs mit den Kon sumenten wesentlich abhangig. Ein weiteres Problem fiir eine jede industrielle Unternehmung ist die richtige A l.lsgestaltung iMer Betriebsanlagen. Dieselben miissen vollstandig, zweckmaBig, richtig angeordnet und in gutem, brauchbarem Zustande seill, da sie andermalls die Produktions kosten liber das natiirliche MaB hinaus erhohen. Vollstiindig sind die Betriebsanlagen, wenn mit ihnen aIle AI’ beiten zur Herstellung des Fabl’ikates ausgefiihrt werden konnen, so daB es nicht notwendig ist, einzelne Teile desselben von anderen industriellen Unternehmungen hinzuzukaufen, was stets die Pro duktion verteuert.
