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Dieses Buch geht von meiner Studie 'Die Bodenuntersuchung fiir Bauzwecke' (1911) aus, deren erweiterte Neuauflage ich langere Zeit beabsichtigt und vorbereitet hatte. Mit meinem Ubergang vom Eisen bahnbau zum Wasserbau und von der Stellung als Dezernent fiir Geo logie im Bundesministerium fiir Verkehrswesen zur selbstandigen Tatigkeit war jedesmal eine bedeutende Erweiterung des A. rbeitsge bietes verbunden. Praktische A. rbeit an den mannigfaltigsten und schwierigsten Aufgaben in europaischen und iiberseeischen Landern fiihrte mich zur Ordnung der Erfahrungen nach naturwissenschaft lichen Gesichtspunkten und zu ihrer regionalen Zusammenfassung, die den Grundplan dieses Buches bilden. Zur Ausarbeitung meiner seit 1919 entstandenen Entwiirfe fehlte mir die Zeit; das Erscheinen der Werke von. J. Stiny (1922) und W. Kranz (1927) mit verwandten Zielen wirkte naturgemaB verzogernd. Von der Mitarbeit an einem groBeren Sammelwerk habe ich im Jahre 1927 Abstand genommen, um den ganzen Stoff selbstandig gestalten zu konnen. Die Ausarbeitung des ausfiihrlichen, dem Verlag im Mai 1929 vor gelegten Entwurfes hat den vertragsgemaBen Umfang stark iiber schritten. Eine den wirtschaftlichen Verhaltnissen und dem groBen Stoff in gleicher Weise Rechnung tragende Umarbeitung konnte erst nach zweimaliger Erweiterung des Umfanges zu Ende gebracht werden. Nun ist der Grundgedanke, die geologischen Tatsachen so zu ordnen, wie sie sich in der Baupraxis geltend machen, knapp aber voll standig durchgefiihrt: die geologischen Erfahrungen sind mit dem technischen Denken eng verbunden, Grundlagen und Ziele der Bau grundmechanik leicht faBlich herausgearbeitet worden. Die Anwen dung im besonderen Aufgabenkreis wird durch die zahlreichen Bei spiele erleichtert.
