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Zu den wichtigsten und schwierigsten Großstadtproblemen gehört die Überwindung der Entfernung zwischen Wohnstätte und Arbeitstätte. Es ist eine von denjenigen Fragen, die fast jeden Großstadtmenschen täglich sehr stark bewegen. Sie scheint zunächst eine höchst persönliche Angelegenheit zu sein, und es möchte ursprünglich so aussehen, als ob es im freien Ermessen jedes einzelnen stünde, sich eine möglichst günstige Lage seiner Wohnung zu seiner Arbeitstätte auszusuchen. Für die liberalistische Zeit ist äußerst charakteristisch, daß diese Freiheit des einzelnen, sich Wohnung und Arbeitstätte nach Belieben auszuwählen, als ein ganz besonderer Vorteil angesehen wurde. So galt ja auch die völlig ungeregelte, gesteigerte Produktion, die immer neue Errichtungen von Arbeitsplätzen in Großstädten nötig machte, als ein typisches Merkmal der liberalistisch-kapitalistischen Zeit. Für den einzelnen bedeuten die sich daraus entwickelnden Verhält nisse den Zwang, täglich viele Kilometer Weg zurückzulegen von der Wohnstätte zu der Arbeitstätte. Die notwendige Benutzung der öffent lichen Verkehrsmittel belastet das Einkommen der Erwerbstätigen oft außerordentlich stark; die Unzuträglichkeiten, die damit verbunden sind, brauchen im einzelnen kaum geschildert zu werden. Man sieht in meist mürrische Gesichterder Fahrgäste, man kennt das Drängen, Stoßen und Hasten an den Haltestellen und die Überlastung der Verkehrsmittel gerade zu den Zeiten des Arbeitsbeginns und Arbeitsschlusses. Die Er krankungen und Unglücksfälle auf dem Weg von der Wohnung zur Ar beitstä tte sind unzählige, der Zeitverlust ist riesengroß. Die Rückwirkung all dieser Umstände auf Lebensfreude und Lebenskraft ist nicht über sehbar.
