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O livro defende que as infraestruturas - estradas, redes elétricas, sistemas de abastecimento de água, protocolos, plataformas - nunca são meramente um substrato técnico neutro. Cada escolha infraestrutural codifica também um julgamento político sobre quais as necessidades que têm prioridade e quais os encargos que são considerados aceitáveis; e, uma vez que estes julgamentos são incorporados numa forma duradoura, física ou digital, em vez de serem expressos como argumentos explícitos, acabam por ser vividos como factos naturais do ambiente, em vez de decisões contestáveis. O livro denomina este conteúdo político duradouro e naturalizado de ideologia infraestrutural.