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Este livro analisa a economia política do desenvolvimento da moderna indústria automóvel chinesa. Utilizando o método de investigação qualitativa, especialmente o estudo de casos, e o quadro de análise da gestão de rendas do desenvolvimento, o autor analisou o desenvolvimento em três períodos de tempo diferentes desde a reforma económica chinesa em 1978. Os estudos de caso do período de aprendizagem, do período de desenvolvimento e das novas empresas chinesas após a adesão à OMC apresentaram diferentes políticas e estratégias de gestão de rendas organizadas pelo Estado para industrializar e desenvolver a moderna indústria automóvel chinesa. Apesar dos fracassos envolvidos no acordo, a China acabou por industrializar e desenvolver a sua indústria automóvel moderna e tornou-se o maior país fabricante de automóveis do mundo desde 2009. Este trabalho forneceu provas de que os países em desenvolvimento não podem facilmente desenvolver a sua própria indústria com sucesso sem as intervenções bem concebidas do Estado.