Librería Samer Atenea
Kálamo Books
Librería Elías (Asturias)
Librería Kolima (Madrid)
Librería Proteo (Málaga)
Niniejsze badanie jest wynikiem analizy przeprowadzonej we Wschodnim Korytarzu Strukturalnym Uberlândia-MG, zlokalizowanym przy Avenida Segismundo Pereira, gdzie budowanych jest 11 stacji wsiadania i wysiadania oraz terminal integracyjny. Badanie to, uważane za infrastrukturę transportu publicznego, ma na celu przedstawienie jej implikacji w oparciu o proces wdrażania, starając się zrozumieć społeczno-przestrzenne reperkusje spowodowane pracami przed ich oficjalną inauguracją, zaplanowaną na 2017 rok. Opierając się na szerokim zakresie badań mobilności miejskiej, zdecydowano się przedstawić przemiany związane z rozwojem polityki, która zachęcała do korzystania z indywidualnych pojazdów silnikowych w celu zastąpienia kolei na początku XX wieku, kiedy to cały system tramwajów elektrycznych został wygaszony na rzecz autobusów jako głównej formy miejskiego transportu publicznego w brazylijskich miastach. Położona w mezoregionie Triângulo Mineiro, Uberlândia stała się ważnym węzłem integracyjnym dla innych regionów Brazylii, gdzie w jej pobliżu powstało wiele obiektów infrastruktury transportu publicznego.
