Librería Samer Atenea
Librería Aciertas (Toledo)
Kálamo Books
Librería Perelló (Valencia)
Librería Elías (Asturias)
Donde los libros
Librería Kolima (Madrid)
Librería Proteo (Málaga)
Niniejsze badanie jest wynikiem analizy przeprowadzonej we Wschodnim Korytarzu Strukturalnym Uberlândia-MG, zlokalizowanym przy Avenida Segismundo Pereira, gdzie budowanych jest 11 stacji wsiadania i wysiadania oraz terminal integracyjny. Badanie to, uważane za infrastrukturę transportu publicznego, ma na celu przedstawienie jej implikacji w oparciu o proces wdrażania, starając się zrozumieć społeczno-przestrzenne reperkusje spowodowane pracami przed ich oficjalną inauguracją, zaplanowaną na 2017 rok. Opierając się na szerokim zakresie badań mobilności miejskiej, zdecydowano się przedstawić przemiany związane z rozwojem polityki, która zachęcała do korzystania z indywidualnych pojazdów silnikowych w celu zastąpienia kolei na początku XX wieku, kiedy to cały system tramwajów elektrycznych został wygaszony na rzecz autobusów jako głównej formy miejskiego transportu publicznego w brazylijskich miastach. Położona w mezoregionie Triângulo Mineiro, Uberlândia stała się ważnym węzłem integracyjnym dla innych regionów Brazylii, gdzie w jej pobliżu powstało wiele obiektów infrastruktury transportu publicznego.
