Librería Samer Atenea
Librería Aciertas (Toledo)
Kálamo Books
Librería Perelló (Valencia)
Librería Elías (Asturias)
Donde los libros
Librería Kolima (Madrid)
Librería Proteo (Málaga)
Świat stoi w obliczu dwóch ważnych problemów, jednym z nich jest kryzys energetyczny, a drugim zanieczyszczenie środowiska. Z dnia na dzień wzrasta liczba zakładów przemysłowych, które wyrzucają gazy zanieczyszczające do atmosfery, a liczba samochodów powoduje te dwa problemy. Głównym celem tej pracy badawczej była optymalizacja parametrów wydajności i emisji. Przeprowadzono testy emisyjne jednocylindrowego, 4-suwowego, chłodzonego wodą silnika HSI CI pracującego w układzie wtrysku bezpośredniego z różnymi dawkami metanolu i EGR. Testy silnika zostały przeprowadzone w celu uzyskania pomiarów porównawczych parametrów pracy silnika, takich jak moc hamowania, zużycie paliwa podczas hamowania i emisje, takie jak CO, HC, NOx, CO2, aby ocenić i obliczyć zachowanie silnika wysokoprężnego pracującego na wyżej wymienionych parametrach. Aby skompensować parametry emisji, stopień sprężania silnika był zmieniany od 18:1 do 20:1. Zoptymalizowany stopień sprężania został wybrany wraz ze wzrostem procentowej zawartości metanolu i stopnia recyrkulacji spalin. Ze względu na właściwą konwersję ciepła na pracę parametr emisji uległ zmianie przy wyższym stopniu sprężania.