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Nell’ultimo decennio, molte circostanze hanno favorito la tendenza all’uso della motocicletta. Da allora, l’aumento del parco motocicli è stato tale da modificare lo scenario del traffico brasiliano. Di conseguenza, anche il numero di morti per incidenti stradali è aumentato, raggiungendo livelli ancora più elevati e diventando un grave problema sociale e di salute pubblica. Pertanto, questa ricerca ha avuto lo scopo di analizzare le caratteristiche degli incidenti mortali del 2012 e del 2013 che hanno coinvolto motociclisti a Belo Horizonte, nonché di identificarne il profilo basandosi principalmente sui dati del Programma Vida No Trânsito (Vita nel traffico). In questo studio sono stati anche individuati alcuni comportamenti a rischio che contribuiscono al verificarsi di incidenti mortali e misure che possono aiutare a sensibilizzare e ridurre la mortalità dei motociclisti nel traffico.