Librería Samer Atenea
Kálamo Books
Librería Elías (Asturias)
Librería Kolima (Madrid)
Librería Proteo (Málaga)
Książka ta stanowi kompleksowy przewodnik po przepisach prawnych i praktyce regulujących morski transport ładunków, przedstawiając historię tej dziedziny od starożytnego prawa morskiego z Rodos aż po współczesne konwencje międzynarodowe. Obejmuje ona historyczny rozwój konosamentów, reguły haskie, hasko-visbyjskie, hamburskie i rotterdamskie, a także różne podejścia do odpowiedzialności przewoźnika, wyjątków i ograniczeń odpowiedzialności. W głównych rozdziałach omówiono trzy funkcje konosamentów, rodzaje umów czarterowych, obowiązki przewoźnika i nadawcy, mechanizmy związane z frachtem, czasem postoju i opłatami za przestój, ubezpieczenie ładunków morskich, awarię wspólną oraz ratownictwo morskie. Tematy specjalistyczne obejmują towary niebezpieczne, transport multimodalny i kontenerowy, jurysdykcję i arbitraż, oszustwa morskie oraz regulacje środowiskowe. W osobnym rozdziale omówiono kontekst morski Kamerunu i Afryki - porty w Duala i Kribi, ramy prawa handlowego OHADA, ryzyko piractwa w Zatoce Gwinejskiej oraz potrzeby w zakresie budowania potencjału. W podsumowaniu książki stwierdzono, że prawo morskie pozostaje dynamiczną dziedziną, w której zachowana jest równowaga między efektywnością handlową, sprawiedliwością w zakresie interesów ładunkowych oraz zrównoważonym rozwojem, przy czym wzywa się państwa afrykańskie do wzmocnienia potencjału prawnego, ubezpieczeniowego i śledczego.