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Ce livre présente une étude approfondie sur la modélisation et la commande avancée d’une pile à combustible à membrane échangeuse de protons (PEMFC) de 5 kW. Trois stratégies de régulation comme PID, PID-PSO et commande floue incrémentale (IFLC) sont développées et comparées afin d’optimiser la stabilité des pressions d’hydrogène et d’oxygène. Les résultats obtenus sous MATLAB/Simulink démontrent la supériorité du régulateur flou incrémental en termes de rapidité, de précision et de robustesse, ouvrant la voie à des systèmes énergétiques hybrides à haut rendement et à faible impact environnemental.