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Die vorliegende Arbeit ist einem bislang weitgehend vernachlässigten Problem der Produktionsplanung gewidmet, nämlich die Maschinenbelegung und innerbetriebliche Standortwahl im Produktionsbereich eines indu striellen Unternehmens simultan zu optimieren. Eine solche Simultanbe trachtung ist besonders dann von Bedeutung, wenn das Produktionspro gramm eines Unternehmens und seine Auf teilung in Fertigungslose bzw. Aufträge festliegen und zumindest mittelfristig nahezu konstant blei ben, was in Industriebetrieben aufgrund der produktionstechnologischen Rahmenbedingungen häufig der Fall ist. Ausgangspunkt für die Behandlung dieser Problemstellung ist die Kritik des Verfassers, daß die üblicherweise angestellten partiellen Betrach tungsweisen der Reihenfolge- oder Standortplanung nicht befriedigen können. In den Reihefolgeproblemen werden die Transportzeiten der Werk stücke meist als Bestandteile der Bearbeitungszeiten der Aufträge auf ge faßt und damit als fest vorgegeben unterstellt, was eine Voroptimie rung der Standortentscheidungen bedingt. Dadurch bleiben die Möglich keiten unberücksichtigt, durch die explizite Einführung der Transport zeiten als Variablen auf die Wartezeiten der Aufträge Einfluß zu nehmen. Andererseits geht die Voroptimierung der Standortentscheidungen in der Regel nicht mit der optimalen Belegungsplanung einher. Aus dieser Kri tik heraus wird ein Gesamtprämissensystem zur Formulierung und Lösung des Simultanplanungsproblems erstellt.
