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In diesem Band wird die Analyse der Taktzeitelemente und Maßnahmen zur Optimierung der Stationstaktzeit in der flexiblen Montage beschrieben. Ausgehend von einem Pflichtenheft wird das Konzept eines rechnergestützten Planungssystems zur Festlegung taktzeitoptimierter flexibler Montagestationen erstellt. Zur Festlegung von Berechnungsvorschriften für Taktzeitelemente wurden Grundlagenuntersuchungen durchgeführt. Die Anwendung der entwickelten Berechnungsvorschriften führt zu einer Berechnungsgenauigkeit der Taktzeit einer flexiblen Montagestation von durchschnittlich ± 7,5 %. Weiterhin wurden Methoden zur im Planungsprozeß integrierten Stationstaktzeitberechnung und Optimierung entwickelt. Abschließend wird die Umsetzung der Erkenntnisse im Planungssystem PRISMA und der Einsatz des Systems an einem praktischen Planungsbeispiel aufgezeigt.