Ayse Kucuk Yilmaz / Konstantinos N. Malagas
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Mercados turbulentos, digitalização, pandemias, guerras, concorrência internacional (a indústria de chips), inteligência artificial e restrições de recursos estão a transformar o negócio da aviação e as cadeias de abastecimento. As empresas que pretendem sobreviver neste ambiente de risco, onde a resistência é posta à prova, têm de conseguir integrar as aquisições, as cadeias de abastecimento e a aviação de uma forma simples. Os aeroportos, que costumavam ser o centro apenas das actividades de aviação, tornaram-se agora o centro das cadeias de abastecimento. Os aeroportos têm um papel decisivo e vital na cadeia de abastecimento rápida, eficiente e óptima. As cadeias de abastecimento não podem continuar em certas áreas sem a aviação e os aeroportos. Por conseguinte, as suas estratégias de gestão do risco da cadeia de abastecimento incluíram os aeroportos e o sector da aviação civil. A integração dos sistemas de transporte terrestre, marítimo e ferroviário, bem como da aviação civil e dos aeroportos sob a forma de múltiplos modos de transporte, é necessária para otimizar as cadeias de abastecimento através da liderança do risco. Este livro oferece uma abordagem aeroespacial, mas LEAN, à gestão do risco na cadeia de abastecimento. Este livro fornece um guia ideal para qualquer organização com foco na Liderança Global de Risco para desenvolver capacidade e resiliência no mundo VUCA.
