Benamara Ahmed / Khalid Krami / Radouani Mohammed
Librería Samer Atenea
Librería Aciertas (Toledo)
Kálamo Books
Librería Perelló (Valencia)
Librería Elías (Asturias)
Donde los libros
Librería Kolima (Madrid)
Librería Proteo (Málaga)
Le pavimentazioni in conglomerato bituminoso sono soggette a una serie di sollecitazioni climatiche e meccaniche che possono causare danni che compromettono la sicurezza e richiedono costose riparazioni. Per comprendere meglio questi processi di deterioramento, è stata utilizzata la tomografia della resistività elettrica per valutare la resistività del sottofondo di quattro sezioni stradali: due sulla RR 707 a Ifrane e due sulla RN 13 ad Azrou e Timhdit, prima e durante l’inverno. Le aree con bassa resistività in inverno sono associate a danni alla strada, suggerendo che l’ERT potrebbe essere usato preventivamente per anticipare i danni all’asfalto. I test hanno anche valutato la sensibilità all’acqua e la resistenza alla frattura dei conglomerati bituminosi (SCB) sottoposti a cicli termici. L’asfalto a base di scisto si è dimostrato più sensibile di quello a base di calcare, ma l’aggiunta di calce idrata ha aumentato la resistenza di entrambi i tipi.
